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皖北煤炭运输公司网站建设,为什么我说“有网站不如没网站”?

2026-06-24 09:28:120

颍上王老板请我吃饭,却差点跟我翻脸

上个月,颍上一个做煤炭运输的王老板请我吃饭。

菜刚上齐,酒还没倒满。

他劈头就来一句:“孙老师,你说我这网站是不是白做了?”

我说咋了?

“花了两万多,上线大半年。”

“除了我自己,没人点开过。”

王老板端起来一杯酒,一饮而尽。

脸都红了。

我说王老板你别急,你先说说你这网站是咋做的。

他说找了一个做网站的公司,三千块模板套一套。

放了几张运煤车的照片,留了个手机号。

完事了。

我听完,笑了。

王老板差点跟我翻脸。

我说你别生气,我不是笑你。

我是笑那家做网站的公司。

——他们压根不懂啥叫煤炭运输。


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煤炭运输不是拉快递,网站也不是“网上名片”

我做网站建设这行,21年了。

办公室就在淮河路万达华府。

经手的客户,阜阳三区五县都有。

但我跟你说句实话——

煤炭运输公司的网站,十个有九个是废的。

为啥?

因为大多数人把网站当成“网上名片”。

放个公司简介、放几张照片、留个电话。

就觉得完事了。

错。

大错特错。

古话说得好:“名不正则言不顺,言不顺则事不成。”

你的网站名字都没起对,内容都没说清楚。

客户凭啥信你?

我跟你讲个反常识的——

对煤炭运输公司来说,有网站不如没网站。

没网站,客户找不到你,但至少不会对你的公司产生坏印象。

有网站,但网站做得稀烂、打开慢、内容空、搜不到——

客户只会觉得:这家公司不靠谱。

你花了两万块,给自己贴了个“不靠谱”的标签。

这钱花得冤不冤?

阜阳的煤,正在“变形”

先跟你说说阜阳现在的形势。

你可能不知道——

阜阳早就不光是“农业大市”了。

2025年前三季度,颍东区新材料产业产值129.1亿。

同比增长11.6%。

颍东化工园区里,一块煤能变成尼龙66、液氢、电子特气。

“煤头化尾、吃干榨尽”。

这不是我编的,这是人家园区的发展路子。

再说运输。

阜阳铁路国际物流港,去年投运的。

总投资60个亿,占地2400亩。

去年一年,货物运输量500万吨。

煤炭、铁矿粉、玉米,到港出港。

昊源化工的化肥、临泉化工的化肥——

全部发往上海港和宁波港。

煤炭走铁路联运,经口孜专用线运输——

成本能省将近30%

今年上半年,阜阳港煤炭吞吐109万吨。

同比增长139%。

翻了一倍还多。

你想想——

煤炭运输的市场,在阜阳不是 shrinking,是爆炸式增长。

但问题是——

货多了,车多了,竞争也多了。

颍上、颍东、颍泉、临泉、太和、阜南、界首——

做煤炭运输的公司,少说几十家。

大家都盯着同一块蛋糕。

你怎么让客户找到你?

靠发名片?靠朋友介绍?靠蹲在路口等?

王老板后来怎么样了?

接着说王老板。

那天晚上吃完饭,我跟他说——

“你那个网站,别着急扔。”

“但得重做。”

“不是重做页面,是重做思路。”

我问他三个问题:

第一,你的客户是谁?

他说,电厂、化工厂、建材厂。

第二,他们最关心啥?

他想了想:运价、时效、安全。

第三,他们怎么找你?

他愣住了。

——打电话、托人问、在群里发消息。

我说对嘛。

你的客户都在网上搜,但你不在网上。

你让他们怎么找你?

我跟他说,煤炭运输公司的网站,要解决三件事:

第一,让人找到你。

百度一搜“阜阳煤炭运输”“皖北煤炭物流”——

你的网站得在第一页。

这不是玄学,这是SEO。

关键词得埋对、标题得写对、内容得做对。

第二,让人信任你。

你运过哪些煤?服务过哪些厂?

车队啥规模?路线覆盖哪?

这些不是你嘴巴说,是网站要展示的。

客户点开你的网站,三秒钟之内看不到他想看的东西——

他就关掉了。

你再也没有第二次机会。

第三,让人联系你。

电话、微信、在线留言——

你得让客户想找你的时候,找得到你。

不是藏在一个角落里,是明明白白放在眼前。

王老板听完,不说话了。

过了好一会儿,他跟我说:

“孙老师,你说得对。”

“我那两万块,不是花在网站上。”

“是花在教训上。”

老祖宗早把道理说透了

《论语》里说:“工欲善其事,必先利其器。”

你搞煤炭运输,车是你的器。

你搞客户拓展,网站就是你的器。

车不好,跑不远。

网站不好,客户找不到你。

一个道理。

还有一句:“人无远虑,必有近忧。”

今天你觉得网站不重要——

明天竞争对手的网站排在百度首页。

客户全被他截走了。

你拿什么跟他争?

靠降价?靠喝酒?靠打价格战把自己拖死?

我跟你说——

在阜阳这地方做煤炭运输,拼的不是谁车多。

拼的是谁先被客户看到。

煤炭运输公司网站,到底应该怎么做?

我干了21年网站建设。

经手过涂料厂、化工厂、机械厂。

也做过不少物流运输的客户。

给你几个实在的建议:

第一,别套模板。

模板网站长得都差不多。

搜索引擎不喜欢,客户也不喜欢。

你的网站得有自己的样子——

得让人一眼看出来:这是做煤炭运输的,不是拉快递的。

第二,内容要实。

别整那些虚头巴脑的“专业团队”“优质服务”。

谁都会说。

要写实在的:

你车队有多少辆车?

覆盖哪些路线?

服务过哪些客户?

运过哪些煤种?

这些才是客户想看的。

第三,SEO要跟上。

网站做出来只是第一步。

得让百度收录你、喜欢你、推荐你。

关键词怎么布局、标题怎么优化、描述怎么写——

这些都是技术活。

不是随便套个模板就能搞定的。

第四,适配手机。

现在谁还用电脑搜东西?

客户都是在手机上点来点去。

你的网站在手机上打不开、看不清、点不动——

直接出局。

结尾:王老板的网站,现在咋样了?

上个月,王老板的网站重新上线了。

这次没套模板。

内容是我跟他一起磨的。

车队照片、运输路线、服务案例——

实打实的东西,全放上去了。

关键词也做了布局。

“阜阳煤炭运输”“皖北煤炭物流”“颍上运煤车队”——

一个没落下。

上周他给我打电话:

“孙老师,有人从网站上找到我了。”

“临泉一个化工厂,搜‘阜阳煤炭运输’搜到我的。”

“聊了三天,签了合同。”

声音里那股高兴劲儿,隔着电话我都感觉得到。

我说恭喜你啊王老板。

他说:“这顿饭,我请得值。”

挂了电话我想——

在阜阳做煤炭运输的老板们,有多少还在走王老板的老路?

花冤枉钱、做废网站、眼睁睁看着客户跑去别家?

老祖宗说:“君子务本,本立而道生。”

做煤炭运输,车是你的本。

做线上获客,网站是你的本。

本立了,道就通了。

我是孙老师,阜阳恒亮网络的老孙。

80后,干网站建设21年。

办公室在淮河路万达华府。

你要是做煤炭运输的,想在百度上被客户找到——

来找我喝杯茶。

咱们聊聊,不收费。

就聊你的网站,到底该咋整。